कार मर्मतसम्भार अपरिहार्य छ। 4s पसलमा नियमित मर्मतसम्भारको अतिरिक्त, मालिकले सवारी साधनको दैनिक मर्मतसम्भार पनि गर्नुपर्छ, तर के तपाई वास्तवमै कार मर्मतसम्भार बुझ्नुहुन्छ? उचित मर्मतसम्भारले मात्र कार राम्रो चलिरहेको अवस्थामा राख्न सकिन्छ। पहिले कार मर्मत सम्भार सामान्य ज्ञानमा हेर्नुहोस्।
4s पसलहरूको नियमित मर्मतसम्भारको उल्लेख नगरौं। कति कार मालिकहरूले ड्राइभ गर्नु अघि वा पछि एक साधारण जाँच गर्छन्? केही मानिसहरू सोध्छन्, एक साधारण जाँच? तपाईं के दृश्य निरीक्षण गर्न सक्नुहुन्छ? त्यो धेरै हो, जस्तै शरीरको रंग, टायर, तेल, बत्ती, ड्यासबोर्डहरू यी मालिकहरूले केवल त्रुटिहरूको प्रारम्भिक पहिचान सुनिश्चित गर्न जाँच गर्न सक्छन्, प्रभावकारी रूपमा ड्राइभिङ प्रक्रियाको क्रममा त्रुटिहरूको घटनालाई कम गर्न।
1 विश्वास छ कि धेरै मालिकहरूले दैनिक मर्मतसम्भारको बारेमा कुरा गर्दा, निश्चित रूपमा कार धुने र waxing बारे सोच्नेछन्। यो सत्य हो कि तपाईंको कार धुँदा तपाईंको शरीर चम्किलो हुन्छ, तर यसलाई धेरै पटक नधुनुहोस्।
2. त्यहि waxing को लागी जान्छ। धेरै कार मालिकहरू सोच्छन् कि waxing ले रंग सुरक्षित गर्न सक्छ। हो, उचित वेक्सिङले पेन्टलाई जोगाउन र चम्किलो राख्न सक्छ। तर केही कार मोमहरूमा क्षारीय पदार्थहरू हुन्छन् जसले समयसँगै शरीरलाई कालो बनाउन सक्छ। यहाँ नयाँ मालिकहरूलाई सम्झाउनको लागि, नयाँ कार waxing तत्काल आवश्यक छैन, 5 महिना waxing आवश्यक छैन, किनभने नयाँ कार आफैंमा मैन को तह छ, कुनै आवश्यक छैन।
इन्जिन तेल र मेसिन फिल्टर
3. तेललाई खनिज तेल र सिंथेटिक तेलमा विभाजन गरिएको छ, र सिंथेटिक तेललाई कुल सिंथेटिक र अर्ध-सिंथेटिकमा विभाजन गरिएको छ। सिंथेटिक तेल उच्चतम ग्रेड हो। तेल परिवर्तन गर्दा, मालिकको म्यानुअल हेर्नुहोस् र सिफारिस गरिएका विशिष्टताहरू अनुसार यसलाई बदल्नुहोस्। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि तेल परिवर्तन गर्दा मेसिन फिल्टरेशन गरिन्छ।
खनिज तेल प्रत्येक 5000 किमी वा प्रत्येक 6 महिनामा बदल्नुहोस्;
सिंथेटिक मोटर तेल 8000-10000 किमी वा प्रत्येक 8 महिना।
स्नेहन तेल
4. ट्रान्समिसन तेलले ट्रान्समिसन उपकरणको सेवा जीवनलाई लुब्रिकेट र लम्ब्याउन सक्छ। प्रसारण तेल स्वचालित प्रसारण तेल र म्यानुअल प्रसारण तेल विभाजित छ।
म्यानुअल ट्रान्समिशन तेल सामान्यतया प्रत्येक 2 वर्ष वा 60,000 किलोमिटरमा एक पटक बदलिन्छ;
स्वचालित प्रसारण तेल सामान्यतया 60,000-120,000 किमी परिवर्तनको लागि।
दबाव तेल
5. पावर तेल कार पावर स्टीयरिङ पम्प मा एक तरल छ, जसले हाइड्रोलिक दबाब द्वारा स्टीयरिंग व्हील हल्का बनाउँछ। मूल रूपमा ठूला कारहरूमा प्रयोग गरिएको थियो, अब लगभग हरेक कारमा यो प्रविधि छ।
सामान्यतया हरेक २ वर्ष वा ४०,००० किलोमिटरमा एक बुस्टर तेल बदल्न, नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस् कि त्यहाँ कमी र पूरक छ कि छैन।
ब्रेक तरल पदार्थ
6. अटोमोबाइल ब्रेकिङ प्रणालीको संरचनाको कारण, ब्रेकिङ तेलले लामो समयसम्म पानी सोस्नेछ, जसले गर्दा ब्रेकिङ बल वा ब्रेक फेल हुनेमा कमी आउँछ।
ब्रेक तेल सामान्यतया हरेक दुई वर्ष वा 40,000 किलोमिटर परिवर्तन हुन्छ।
एन्टीफ्रिज समाधान
7. समयको साथ, एन्टीफ्रिज सहित सबै कुरा खराब हुन्छ। सामान्यतया, तिनीहरू प्रत्येक दुई वर्ष वा 40,000 किलोमिटर प्रतिस्थापित हुन्छन्। एन्टिफ्रिजको तरल स्तर नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस् यसलाई सामान्य दायरामा पुग्नको लागि।
एयर फिल्टर तत्व
8. इन्जिन "मास्क" को रूपमा यदि हवा फिल्टर तत्वमा धेरै फोहोर छ भने, यसले अनिवार्य रूपमा हावाको परिसंचरणलाई असर गर्छ, इन्जिनको सेवन घटाउँछ र शक्ति घटाउँछ।
एयर फिल्टर तत्वको प्रतिस्थापन चक्र 1 वर्ष वा 10,000 किलोमिटर हो, जुन सवारीको वातावरण अनुसार समायोजन गर्न सकिन्छ।
खाली समायोजन फिल्टर तत्व
9. यदि एयर फिल्टर इन्जिन "मास्क" को हो भने, एयर फिल्टर तत्व चालक र यात्रुहरूको "मास्क" हो। एकपटक खाली फिल्टर तत्व धेरै फोहोर भएपछि, यसले हावाको प्रदर्शनलाई मात्र असर गर्दैन, तर भित्री वातावरणलाई पनि प्रदूषित गर्दछ।
एयर फिल्टर तत्व को प्रतिस्थापन चक्र 1 वर्ष वा 10,000 किमी छ, र पनि वाहन वातावरण अनुसार समायोजित गर्न सकिन्छ।
पेट्रोल फिल्टर तत्व
10. गाडीको इन्धनबाट अशुद्धता फिल्टर गर्नुहोस्। बिल्ट-इन पेट्रोल फिल्टरको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया 5 वर्ष वा 100,000 किलोमिटर हुन्छ; बाह्य पेट्रोल फिल्टर को प्रतिस्थापन चक्र 2 वर्ष छ।
स्पार्क प्लग
11. विभिन्न सामग्रीहरू अनुसार, स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन चक्रको विभिन्न सामग्रीहरू फरक छन्। विवरणहरूको लागि कृपया चित्रलाई सन्दर्भ गर्नुहोस्।
संचयक
12. ब्याट्री जीवन दैनिक उपयोग बानीहरु द्वारा प्रभावित छ। औसत ब्याट्री 3 वर्ष भन्दा बढीको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। ब्याट्री भोल्टेज दुई वर्ष पछि नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्।
ब्रेक ब्लक
13. ब्रेक प्याडको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया लगभग 30,000 किलोमिटर हुन्छ। यदि तपाइँ ब्रेक घण्टी महसुस गर्नुहुन्छ भने, ब्रेक दूरी लामो हुन्छ, समय मा ब्रेक प्याड बदल्न।
टायर
14. टायर यसको उद्देश्यमा निर्भर गर्दछ। सामान्यतया, टायरको सेवा जीवन लगभग 5-8 वर्ष हुन्छ। तर जब गाडीले कारखाना छोड्छ, टायरहरू सामान्यतया समय बितिसकेको हुन्छ, त्यसैले यो हरेक 3 वर्ष वा सो भन्दा बढी एक पटक बदल्नु राम्रो हुन्छ।
वाइपर
15. वाइपर ब्लेड प्रतिस्थापनको लागि कुनै निश्चित समय छैन। प्रतिस्थापन यसको प्रयोग प्रभाव अनुसार निर्धारण गर्न सकिन्छ। यदि वाइपर ब्लेड सफा वा असामान्य आवाज छैन भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
16.230-250kpa(2.3-2.5bar) एक साधारण कार को लागि सामान्य टायर दबाव दायरा हो। यदि तपाइँ उत्तम टायरको चाप खोज्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ गाडीको मालिकको म्यानुअल, क्याबको ढोकाको छेउमा रहेको लेबल, र ग्यास ट्याङ्कीको क्यापको भित्री भागलाई सन्दर्भ गर्न सक्नुहुन्छ, जसमा निर्माताले सिफारिस गरेको टायरको चाप हुनेछ। तपाईं यसमा गलत जान सक्नुहुन्न।
17. टायर, हब वा टायरहरू बदल्दा वा मर्मत गर्दा, टक्करहरू रोक्न टायर डायनामिक ब्यालेन्सिङ गर्नुपर्छ।
18. प्रत्येक अर्को वर्ष खाली कार धुनुहोस्। यदि तपाईंको कारको वातावरण राम्रो छैन भने, यो समय छोटो हुनुपर्छ।
19. अटोमोबाइल तेल सफाई को आवृत्ति प्रत्येक 30 देखि 40 हजार किलोमिटर छ। मालिकले तपाईंको भित्री वातावरण, सडक अवस्था, ड्राइभिङ समय, स्थानीय तेल, कार्बन बनाउन सजिलो छ भने, बढाउन वा घटाउन सक्छ।
20, कार मर्मत 4s पसलमा जान "आवश्यक" छैन, र तपाईं आफ्नै मर्मतसम्भार पनि गर्न सक्नुहुन्छ। निस्सन्देह, तपाईंसँग धेरै सवारी साधन र उपकरण ज्ञान र अनुभव हुनुपर्छ।
21. सवारी साधन मर्मतसम्भार पछि, यदि त्यहाँ अवशिष्ट तेल छ भने, यो तपाईं संग लैजान राम्रो छ। पहिलो, यदि इन्जिनले तेल लीक गर्छ भने, यो समय मा थप्न सकिन्छ; दोस्रो, यदि घरमा कुनै मेसिन छ जसलाई इन्धन भर्न आवश्यक छ भने, यसलाई थप्न सकिन्छ।
22. कार घामको किरणको सम्पर्कमा रहन्छ र नियमित रूपमा हावा चल्छ। घाममा पर्दा कारको तापक्रम बढ्न सक्छ, तापक्रम वृद्धिले नयाँ कारको भित्री भाग, सिट, फर्माल्डिहाइडमा भएको कपडा, चिल्लो गन्ध र अन्य हानिकारक पदार्थहरू अस्थिर बनाउन सक्छ। राम्रो वेंटिलेशन अवस्था संग युग्मित, यो छिट्टै खाली हावा मा फैलन सक्छ।
23 नयाँ कार फॉर्मल्डिहाइडको द्रुत हटाउने सबैभन्दा प्रभावकारी तरिका भेन्टिलेसन हो, सबैभन्दा आर्थिक पनि हो। नयाँ मालिकहरूले सम्भव भएसम्म भेन्टिलेसनको सुझाव दिन्छन्, जब त्यहाँ भेन्टिलेसनको अवस्था हुन्छ। भूमिगत पार्किङ स्थलको लागि जहाँ हावाको वातावरण खराब छ, त्यहाँ भेन्टिलेसनलाई विचार गर्न आवश्यक छैन। राम्रो बाहिरी वातावरण भएको ठाउँ छनौट गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।
24. यो केवल एक कार प्रयोग गर्दैन जुन यसलाई बाहिर लगाउँछ। लामो समयसम्म प्रयोग नगरेमा कार बिग्रन्छ। तसर्थ, कार सामान्य प्रयोगमा होस् वा नहोस्, अनावश्यक क्षति र खर्चबाट बच्न यसको नियमित मर्मतसम्भार चाहिन्छ।
25. नि:शुल्क मर्मतसम्भारको जीवनकाल सबै कुराबाट मुक्त हुँदैन। धेरै जसो जीवनभरको नि: शुल्क मर्मतले आधारभूत मर्मतसम्भार मात्र समावेश गर्दछ, र आधारभूत मर्मतमा मात्र तेल र तेल फिल्टर परिवर्तनहरू समावेश हुन्छन्।
26. अटोमोबाइल छालाको सिटहरूमा छालाको सुरक्षात्मक एजेन्ट समय-समयमा स्प्रे गर्न आवश्यक छ, वा छालाको सुरक्षात्मक मोम र अन्य उत्पादनहरू वाइप गर्नुहोस्, जसले छालाको सिटहरूको सेवा जीवन प्रभावकारी रूपमा विस्तार गर्न सक्छ।
27. यदि तपाइँ प्राय: कार प्रयोग गर्नुहुन्न भने, खाली समायोज्य ट्यूब र गाडीमा पानी वाष्पीकरण गर्न पार्किङ गर्दा खाली तातो हावा मोड खोल्नुहोस्, ताकि कार भित्र अत्यधिक आर्द्रताबाट बच्न, जसले फफूंदी निम्त्याउन सक्छ।
28. कारमा चिस्यान र हानिकारक पदार्थहरू अवशोषित गर्न कारमा केही सक्रिय बाँसको कोइला राख्नुहोस्, ताकि कारमा आर्द्रता समायोजन गर्नुहोस्।
29. केही कार मालिकहरूले सुविधाको लागि लुगा धुने डिटर्जेंट वा डिश साबुनले आफ्नो कार धुने गर्छन्। यो अभ्यास एकदम हानिकारक छ किनभने दुवै क्षारीय डिटर्जेंट हो। यदि तपाईले कारलाई लामो समयसम्म धुनुभयो भने, कारको सतहले यसको चमक गुमाउनेछ।
