ड्राईभिरहेको प्रक्रियामा, कारले आफ्नो ड्राइविंग दिशा अक्सर अक्सर अक्सर अक्सर बारम्बार ड्राइभरको रूपमा परिवर्तन गर्नुपर्दछ, जुन तथाकथित कार स्टीयरिंग हो। जहाँसम्म विक्रेता सवारी साधनहरू चिन्तित छन्, गाडीको स्टीयरिंगमा यो हो कि ड्राइभरले पा the ्ग्राको एक निश्चित एनल अक्ष (सामान्यतया मोर्चा व्हिल) लाई विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको संयन्त्रको लागि। जब कार एक सीधा रेखा मा ड्राइभिंग छ, स्टीयरिंग व्हील सडक सतह को पार्श्व विरोधको बल द्वारा प्रभावित हुन्छ, र ड्राइभिंग दिशा परिवर्तन गर्न स्वचालित रूपमा वर्णन गर्दछ। यस समयमा, ड्राइभरले यस संयन्त्रको विपरीत दिशामा स्टीयरिंग व्हील निकाल्नको लागि पनि प्रयोग गर्न सक्दछ, ताकि कारका मूल ड्राइभिंग दिशा पुनःस्थापना गर्न। विशेष संस्थाहरूको यो सेट परिवर्तन गर्न वा कारबाहीको ड्राइभिंग दिशा पुन: भण्डारण वा पुनर्स्थापित गर्न प्रयोग गरिएको छ (सामान्यतया कार स्टीयरिंग प्रणालीको रूपमा चिनिन्छ)। तसर्थ, कार स्टीयरिंग प्रणालीको प्रकार्य भनेको कारलाई स्टोराउन सकिन्छ र ड्राइभरको इच्छा अनुसार चलाउन सकिन्छ। [1]
निर्माण सिद्धान्त संस्करण प्रसारण
स्वचालित स्टीरिंग प्रणालीहरू दुई वर्गमा विभाजन गरिएको छ: मेकानिकल स्टीयरिंग प्रणालीहरू र पावर स्टीयरिंग प्रणालीहरू।
मेकानिकल स्टीयरिंग प्रणाली
मेकानिकल स्टीयरिंग प्रणालीले स्ट्रियरिंग ऊर्जाको रूपमा ड्राइभरको शारीरिक शक्ति प्रयोग गर्दछ, जसमा सबै फोर्स प्रसारण भागहरू मेकानिकल छन्। मेकानिकल स्टीरिंग प्रणालीले तीन भागहरू समावेश गर्दछ: स्टीयरिंग नियन्त्रण संयन्त्र, स्टीयरिंग गियर र स्टीयरिंग प्रसारण संयन्त्र।
चित्र 1 ले रचनात्मक संरचना र मेकानिकल स्टीयरियनको व्यवस्थाको एक योजनाबद्ध रेखाचित्र देखाउँदछ। जब गाडी परिवर्तन हुन्छ, चालकले स्टीयरिंग व्हील 1 मा एक स्टीयरिंग टोकन लागू गर्दछ। यो टोक़ स्टीयरिंग फायर 2 को माध्यमबाट स्टीयरिंग गियर on मा इनपुट हो, स्टीयरिंग युवक युविक युनिभेटर And र स्टीयरिंग प्रसारण शाफ्ट। स्टीयरिंग गियरले टोकरी गरे र ध्वंश पार्नुभएको स्पारिंगको दाँत 7 को माध्यमबाट बायाँ स्टीयरिंग नलकल र बायाँ स्टीयरिंग नलिएको हातमा प्रसारित हुन्छ, ताकि देब्रे स्टीयरिंग नछुनमा। स्टीयरिंग व्हील डिक्ले दायाँ स्टीयरिय स्पिरिंग नमुलेल र दायाँ स्टीयरियरिंग पा wheel ्ग्राले यसलाई सम्बन्धित कोणले समर्थन गर्दछ, एक स्टीयरिंग ट्राफ्साइड पनि प्रदान गरिएको छ। स्टीयरिंग ट्राफ्लेइड ट्र्याजिरोइडल हतियार 10 र 12 मा देब्रे र दायाँ स्टीयरिय स्पाइल्स र स्टिरिंग टाई रड 11 मा कटौती जनावरहरूको साथ जडित छन्।
चित्र 1 स्किनटिक रेखाचित्र र मेकानिकल स्टीयरिंग प्रणालीको लेआउट को रूपरेखा र लेआउट
चित्र 1 स्किनटिक रेखाचित्र र मेकानिकल स्टीयरिंग प्रणालीको लेआउट को रूपरेखा र लेआउट
स्टीयरिंग व्हीलबाट कम्पोनेन्टहरू र भागहरूको श्रृंखलाले स्टीयरिंग प्रसारण शाफ्टको हो। स्टीयरिंग Rocker हातबाट बाहेक कर्तकर्महरू र भागहरू बाहेक) स्टीयरिंग ट्राभिंग नूराइहरूको श्रृंखला स्टीयरिंग प्रसारण संयन्त्रको हो।
पावर स्टीयरिंग प्रणाली
पाहुना स्टीयरियरि सेवा प्रणाली एक स्टीयरिंग प्रणाली हो जसले ड्राइभरको शारीरिक शक्ति र ईन्जिन पावरलाई स्टोल्ड उर्जाको रूपमा प्रयोग गर्दछ। सामान्य अवस्थामा, कारको स्टीयरिंगको सानो भाग मात्र ड्राइभरले प्रदान गरेको हुन्छ र यसका अधिकांश शक्ति स्टीयरिंग उपकरण मार्फत इञ्जिनियरले प्रदान गरिन्छ। जे होस्, जब शक्ति स्टीयरिंग उपकरण असफल हुन्छ, चालक सामान्यतया स्वतन्त्र रूपमा गाडी स्टक गर्ने कार्य सक्षम हुनुपर्दछ। तसर्थ, मेकानिकल स्टीयरिंग प्रणालीको आधारमा शक्ति स्लीयरिंग उपकरणहरूको सेट थप्दै शक्ति स्टीयरि engine प्रणाली गठन गरिएको छ।
T0T भन्दा बढीको अधिकतम कूल द्रव्यमानसँग भारी-कर्तव्य वाहनका लागि ड्राइभरमा लागूऔषध नरिएको बलले स्टीयरिंग हासिल गर्न स्टीयरिंग व्हीललाई हटाउन पर्याप्त भन्दा टाढा छ। तसर्थ, त्यस्ता सवारी साधनहरूको शक्ति स्टीयरिंग विशेष गरी भरपर्दो हुनुपर्दछ।
आंकडा 2 स्काउटिभिक रेखाचित्र हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग प्रणालीको संरचनाको रेखाचित्र
आंकडा 2 स्काउटिभिक रेखाचित्र हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग प्रणालीको संरचनाको रेखाचित्र
अंजीर। 2 एक मेडिकयिक चित्र हो कि हाइड्रोलिक पावर स्टीयरियरिंग प्रणालीको संरचना र हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग उपकरणको पाइप प्रबन्धको प्रबन्ध देखाउँदै 2। पावर स्टीयरिंग उपकरणको सदस्यहरू: एक स्टीयरिंग तेल ट्यांक 9, एक स्टीयन तेल पम्प 10, एक स्टीयन नियन्त्रण भल्भ and र एक स्टीयन पावर सिलिन्डर 12। जब ड्राइभरले स्टीयरिंग व्हील 1 काउन्टरकेलवाइज (बायाँ स्टीयरिंग) स्टीयरिंग रोकर स्पाइटर आइनललाई अगाडि बढ्न स्टीयरिंग सीधा रड 6 ड्राइभ गर्दछ। स्टिडिंग नड रड स्टिंग नछुकको दाँतको तालिम पाखुरामा कार्य गर्नुहोस्, र trapezoidal हात 3 र स्टीयरिंग टाई रड 11 मा सारियो, ताकि यो दायाँ तिर सर्छ। एकै समयमा, स्टीयरिंग सीधा लंडले स्टीयरिंग नियन्त्रण भल्भको स्लाइड भल्भलाई पनि ड्राइभ गर्दछ, ताकि स्टीयरिंग पावर सिलिन्डन्डर 12 को दाँया रल सतह दबावको साथ स्टिरिंग तेल ट्या tank ्कीको साथ। तेल पम्पको उच्च दबाव तेलले स्टीयरिंग पावर सिलिन्डरको बाँया गुहा भित्र पस्छ, त्यसैले स्टीयरिंग पावर सिलिन्डरको पिस्टनमा दायाँ रत्युलिक शक्ति टाई रड 11 मा प्रस्ट हुन्छ, जसले यसलाई दायाँ तिर सर्दछ। यस तरिकाले, ड्राइभरले प्रयोग गरेर स्टीयरिंग पा wheel ्ग्रामा प्रयोग गरेको सानो भग्नावशेष कर टेकरिंग व्हरको अभिनयले भुइँमा स्टीयरिंग व्हील अभिनय गर्न सक्छ।
