कार स्टार्टर एसेम्बली भनेको के हो?
स्टार्टर एसेम्बली अटोमोटिभ स्टार्टिङ सिस्टमको मुख्य घटक हो। यसको कार्य ब्याट्रीको विद्युतीय ऊर्जालाई मेकानिकल ऊर्जामा रूपान्तरण गर्नु हो जसले गर्दा इन्जिन फ्लाईव्हील घुम्न र सुरु गर्न सकिन्छ। यसको मुख्य घटकहरू र प्रत्येक भागको कार्यहरू निम्नानुसार छन्:
Youdaoplaceholder0 DC श्रृंखला-उत्साहित मोटर ।
Youdaoplaceholder0 आर्मेचर एसेम्बली : सिलिकन स्टील शीट, आर्मेचर विन्डिङ, आर्मेचर शाफ्ट र कम्युटेटरहरू मिलेर बनेको कोरबाट बनेको, यसले सञ्चालन सञ्चालन गर्न इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक टर्क उत्पन्न गर्छ।
Youdaoplaceholder0 स्टेटर एसेम्बली : कोर, कुण्डली, आदि मिलेर बनेको, यसले घुम्ने चुम्बकीय क्षेत्र बनाउँछ, जसले मोटरलाई शक्ति प्रदान गर्दछ।
Youdaoplaceholder0 ब्रश होल्डर एसेम्बली : कार्बन ब्रश मार्फत रोटरमा कम्युटेशन करेन्ट प्रदान गर्दछ।
Youdaoplaceholder0 प्रसारण संयन्त्र ।
Youdaoplaceholder0 एकतर्फी क्लच : इन्जिन गियर रिङ चलाउँछ। सुरु गरेपछि, यो रोटर र कार्बन ब्रशलाई सुरक्षित गर्न चिप्लन्छ।
Youdaoplaceholder0 फोर्क र गियर संयन्त्र : ड्राइभ गियर र फ्लाईव्हील रिंग गियरको मेषिङ र डिसेन्जमेन्ट नियन्त्रण गर्दछ।
Youdaoplaceholder0 नियन्त्रण उपकरण ।
Youdaoplaceholder0 इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विच : यसले सर्किटको अन-अफ र आकर्षण कोइल, होल्डिंग कोइल, आदि मार्फत गियरहरूको मेशिंगलाई नियन्त्रण गर्दछ।
Youdaoplaceholder0 रिले : मोटरको सुरुवाती प्रवाह नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्दछ।
विश्वकोश
Youdaoplaceholder0 आवास र सहायक घटकहरू ।
Youdaoplaceholder0 अगाडि र पछाडिको आवरण : आन्तरिक संरचनालाई समर्थन र सुरक्षा गर्दछ।
Youdaoplaceholder0 रिडक्सन मेकानिज्म (केही मोडेलहरूको लागि): गियर रिडक्सन मार्फत सुरुवाती दक्षतामा सुधार गर्दछ।
स्टार्टर एसेम्बलीका सबै कम्पोनेन्टहरूले सहज र सुरक्षित सुरुवात प्रक्रिया सुनिश्चित गर्न समन्वयमा काम गर्छन्। यसको संरचना कम्प्याक्ट र अत्यधिक एकीकृत छ, जसले गर्दा मर्मतसम्भारको समयमा यसलाई स्वतन्त्र एकाइको रूपमा प्रतिस्थापन गर्न सुविधाजनक बनाउँछ।
अटोमोटिभ स्टार्टर एसेम्बलीको मुख्य कार्य भनेको इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विच मार्फत सर्किटको अन-अफ नियन्त्रण गर्नु र इन्जिन सुरु गर्न इन्जिन फ्लाईव्हील गियर रिङको घुमाउरोपन चलाउनु हो।
विशिष्ट कार्यहरू
Youdaoplaceholder0 इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विच नियन्त्रण : इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विच मार्फत विद्युत प्रवाह सञ्चालन गरेर र फोर्क मार्फत एकदिशात्मक एक्चुएटरको संलग्नता वा विच्छेदन नियन्त्रण गरेर, सुरुवाती सर्किटको अन-अफ नियन्त्रण प्राप्त गरिन्छ।
Youdaoplaceholder0 पावर ट्रान्समिसन : विद्युतीय मोटरबाट उत्पन्न हुने टर्क इन्जिन सुरु गर्न सहयोग गर्न ट्रान्समिसन मेकानिज्म मार्फत इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्टमा प्रसारित हुन्छ।
Youdaoplaceholder0 सुरक्षा सुरक्षा : ट्रान्समिसन मेकानिजम डिसइन्गेजमेन्ट फंक्शनले सुसज्जित छ, जसले इन्जिन सुरु भएपछि रिभर्स इम्प्याक्टबाट मोटरलाई क्षति हुनबाट रोक्न सक्छ।
मुख्य घटकहरूले तालमेलमा काम गर्छन्
Youdaoplaceholder0 DC मोटर : सुरु गर्न आवश्यक टर्क उत्पन्न गर्न विद्युतीय ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ।
Youdaoplaceholder0 एकतर्फी भल्भ : इन्जिन सुरु भएपछि मोटरलाई उल्टो दिशामा चलाउनबाट रोक्नको लागि मोटरले इन्जिन फ्लाईव्हीलसँग सही रूपमा मेस गरेको सुनिश्चित गर्दछ।
Youdaoplaceholder0 डिसेलेरेसन मेकानिज्म (केही मोडेलहरूको लागि): टर्क घटाएर र बढाएर, यसले ब्याट्रीमा सुरु हुने करेन्टको प्रभावलाई कम गर्छ।
कार स्टार्टर एसेम्बलीमा त्रुटिहरू सामान्यतया प्रतिक्रिया नआउने वा सुरु गर्न कठिनाइको रूपमा प्रकट हुन्छन्, जुन अपर्याप्त ब्याट्री पावर, स्टार्टरमा नै त्रुटि वा सर्किट समस्याहरूको कारणले हुन सक्छ। निम्न विशिष्ट कारणहरू र समाधानहरू छन्:
सामान्य कारणहरू
Youdaoplaceholder0 ब्याट्री पावर अपर्याप्त छ
डिस्चार्ज भएको ब्याट्रीले स्टार्टरलाई पर्याप्त करेन्ट प्राप्त गर्न असफल बनाउँछ, जुन स्टार्टअपको समयमा कुनै प्रतिक्रिया वा अपर्याप्त गतिको रूपमा प्रकट हुन्छ।
स्टार्टरको Youdaoplaceholder0 इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विच गल्ती
इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विचको कमजोर सम्पर्क, कोइलको खुला सर्किट वा सर्ट सर्किटले स्टार्टर सञ्चालनमा असफल हुन सक्छ। "क्लिक" आवाज आउन सक्छ तर स्टार्टर सुरु गर्न सकिँदैन।
Youdaoplaceholder0 असामान्य प्रसारण संयन्त्र
एकतर्फी क्लच चिप्लनु, फ्लाईव्हील गियरको रिङ बिग्रनु वा ड्राइभ गियर बिग्रनुले इन्जिनलाई सुस्त बनाउन सक्छ र चलाउनबाट रोक्न सक्छ।
Youdaoplaceholder0 लाइन जडान समस्या
खुकुलो, कुहिने स्टार्टर तारको छेउ वा उडेको फ्यूजले बिजुली आपूर्तिमा अवरोध ल्याउन सक्छ। तार जाँच गरी कस्नु वा फ्यूज बदल्नु आवश्यक छ।
Youdaoplaceholder0 आन्तरिक मेकानिकल विफलता
पिभोटको विकृति, अत्यधिक टाइट बेयरिङ क्लियरेन्स वा कम्युटेटरको क्षयले कमजोर सञ्चालन निम्त्याउन सक्छ, जसको लागि मर्मत वा कम्पोनेन्टहरू प्रतिस्थापनको लागि छुट्याउन आवश्यक पर्दछ।
समाधान
Youdaoplaceholder0 पहिले ब्याट्री जाँच गर्नुहोस्
भोल्टेज परीक्षण गर्न मल्टिमिटर प्रयोग गर्नुहोस्। यदि यो १२V भन्दा कम छ भने, ब्याट्री चार्ज गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।
Youdaoplaceholder0 सर्किट जडान जाँच गर्नुहोस्
स्टार्टरको सकारात्मक र नकारात्मक टर्मिनल जडानहरू खुकुलो वा क्षयग्रस्त छन् कि छैनन् जाँच गर्नुहोस्, र परीक्षण बत्तीको साथ सर्किट निरन्तरता परीक्षण गर्नुहोस्।
Youdaoplaceholder0 ले इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विचको परीक्षण गर्छ।
इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विच टर्मिनलहरू S र M मा सर्ट-सर्किट हुन्छ। यदि स्टार्टर चलिरहेको छ भने, स्टार्टिङ रिले बदल्नु पर्छ। यदि यो अझै घुमेन भने, यो इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विचमा गडबडी हुन सक्छ।
Youdaoplaceholder0 व्यावसायिक मर्मतसम्भार
ट्रान्समिसन मेकानिजम र कोइल सर्ट सर्किट जस्ता समस्याहरूलाई छुट्याएर निरीक्षण गर्न आवश्यक छ। तिनीहरूलाई व्यावसायिक मर्मत बिन्दुमा ह्यान्डल गर्न सिफारिस गरिन्छ।
यदि स्टार्टअपको समयमा असामान्य आवाज वा पोलेको गन्ध आयो भने, अन्य कम्पोनेन्टहरूमा क्षति हुनबाट रोक्नको लागि तत्काल मर्मत आवश्यक छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.
