• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

चेरी टिग्गो४ प्रो अटो इन्टेक-एयर-टेम्परेचर-प्रेसर-सेन्सर-४८०ED-१००८०६० आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्तो एक्स-फ्याक्ट्री मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: चेरी टिग्गो४प्रो

उत्पादनहरू OEM नम्बर: ४८०ED-१००८०६०

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम सेवन-हावा-तापमान-दबाव-सेन्सर
उत्पादन आवेदन चेरी टिगो प्रो
उत्पादनहरू OEM नम्बर ४८०ED-१००८०६० को कीवर्डहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
सेवन-हावा-तापमान-दबाव-सेन्सर--४८०ED-१००८०६०
सेवन हावाको तापक्रम चाप सेन्सर- ४८०ED-१००८०६०

उत्पादन ज्ञान

कारको सेवन तापक्रम र प्रेसर सेन्सरको अर्थ के हो?

अटोमोटिभ इन्टेक तापक्रम र दबाब सेन्सर एक समग्र सेन्सर हो जसले इन्टेक प्रेसर र तापक्रम अनुगमन कार्यहरूलाई एकीकृत गर्दछ। यो मुख्यतया इन्टेक मेनिफोल्डको दबाब र तापक्रम मापन गर्न र यी प्यारामिटरहरूलाई विद्युतीय संकेतहरूमा रूपान्तरण गर्न प्रयोग गरिन्छ जुन इन्धन इन्जेक्सन भोल्युम र इग्निशन समयलाई अनुकूलन गर्न इन्जिन नियन्त्रण इकाई (ECU) मा इनपुट हुन सक्छ।
मुख्य प्रकार्य
Youdaoplaceholder0 प्रेसर निगरानी ‌ : इन्टेक मेनिफोल्डमा निरपेक्ष चाप (भ्याकुम डिग्री) मापन गरेर, यसले ECU लाई इन्धन इन्जेक्सनको मात्रा सही रूपमा गणना गर्न मद्दत गर्दछ, जसले गर्दा इन्जिनले विभिन्न सञ्चालन अवस्थाहरूमा इष्टतम हावा-इन्धन अनुपात प्राप्त गर्दछ।
Youdaoplaceholder0 तापक्रम अनुगमन ‌: सेवन हावाको तापक्रम पत्ता लगाउँछ (सामान्यतया थ्रोटल पछाडि वा सेवन पाइपमा अवस्थित), तापक्रम संकेतलाई भोल्टेज संकेतमा रूपान्तरण गर्छ, र तापक्रम परिवर्तनका कारण हुने इन्धन दक्षतामा हुने उतारचढावबाट बच्न इन्धन इन्जेक्सनको मात्रा सच्याउन प्रयोग गर्छ।
स्थापना स्थान
यो सामान्यतया टर्बोचार्जरको डाउनस्ट्रीम इनटेक पाइपमा जडान गरिन्छ। केही मोडेलहरूमा, यसलाई हावा प्रवाह मिटरमा एकीकृत गर्न सकिन्छ वा छुट्टै स्थापना गर्न सकिन्छ।
गल्तीको प्रभाव
यदि सेन्सर असफल भयो भने, यसले इन्जिन चेतावनी बत्ती बल्ने, अस्थिर निष्क्रिय गति, र इन्धन खपत बढ्ने जस्ता समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।
अटोमोटिभ इन्टेक तापक्रम र दबाब सेन्सर (सामान्यतया इन्टेक प्रेसर र तापक्रम अनुगमन कार्यहरू एकीकृत गर्ने) इन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीको एक मुख्य घटक हो। यसको मुख्य कार्य भनेको इन्धन इन्जेक्सनको मात्रा र इग्निशन समयलाई सटीक रूपमा नियन्त्रण गर्न ECU लाई इन्टेक मेनिफोल्डको दबाब र तापक्रम डेटा प्रदान गर्नु हो, जसले इन्जिनको कुशल र स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ। ‌
विशिष्ट कार्यहरू
Youdaoplaceholder0 ले सेवन प्रेसर मनिटर गर्छ
इन्टेक मेनिफोल्डको निरपेक्ष चाप मापन गरेर, ECU ले इन्धन इन्जेक्सनको मात्रा गणना गर्दछ ताकि विभिन्न कार्य अवस्थाहरूमा इन्धन आपूर्ति इन्टेक भोल्युमसँग मेल खान्छ।
Youdaoplaceholder0 ले सेवन हावाको तापक्रम पत्ता लगाउँछ‌
इन्टेक हावाको तापक्रमलाई भोल्टेज सिग्नलमा रूपान्तरण गरिन्छ र इन्धन इन्जेक्सनको मात्रा सच्याउन ECU मा प्रसारित गरिन्छ, जसले गर्दा तापक्रम परिवर्तनले गर्दा हुने हावा-इन्धन अनुपातको असंतुलनबाट बच्न, दहन दक्षतामा सुधार हुन्छ र इन्धन खपत कम हुन्छ।
Youdaoplaceholder0 ले पावर आउटपुट र उत्सर्जनलाई अनुकूलन गर्छ
दबाब र तापक्रम डेटा एकीकृत गरेर, सेन्सरले ECU लाई वास्तविक समयमा इग्निशन अग्रिम कोण र इन्धन इंजेक्शन अवधि समायोजन गर्न मद्दत गर्दछ, पावर प्रदर्शन अनुकूलन गर्दछ र प्रदूषक उत्सर्जन घटाउँछ।
स्थापना स्थान
यो सामान्यतया टर्बोचार्जरको डाउनस्ट्रीम इनटेक पाइपमा अवस्थित हुन्छ। केही मोडेलहरूले यसलाई हावा प्रवाह मिटरसँग एकीकृत गर्छन्, जबकि केही अवस्थामा, यो छुट्टै स्थापना गरिन्छ।
कारमा क्षतिग्रस्त सेवन हावाको तापक्रम र दबाब सेन्सरले इन्जिन नियन्त्रण प्रणालीलाई सही सेवन हावाको तापक्रम जानकारी प्राप्त गर्न असमर्थ बनाउन सक्छ, जसले गर्दा निम्न गल्तीहरू हुन सक्छन्:
सामान्य लक्षणहरू
Youdaoplaceholder0 इन्जिन फल्ट लाइट निरन्तर बलिरहन्छ ‌ : गाडी सुरु भएपछि, इन्जिन फल्ट लाइट निरन्तर बलिरहन्छ, जसले प्रणालीमा विसंगति भएको संकेत गर्छ।
Youdaoplaceholder0 पावर डिक्लाइन ‌: एक्सेलेरेशनको समयमा ढिलो पावर प्रतिक्रिया, र ढलान चढ्दा वा ओभरटेक गर्दा स्पष्ट कठिनाई। ‌
Youdaoplaceholder0 असामान्य निकास उत्सर्जन ‌ : निष्क्रिय गतिमा कालो धुवाँ उत्सर्जन हुन सक्छ, र अचानक गति बढ्दा कालो धुवाँ तीव्र हुन्छ। निकासको रंग कालो हुन्छ र अप्रिय गन्ध आउँछ। ‌
Youdaoplaceholder0 इन्धन खपतमा वृद्धि ‌ : इन्धनको खपतमा गिरावट, इन्धन खपतमा असामान्य वृद्धि। ‌
Youdaoplaceholder0 अस्थिर निष्क्रिय गति ‌: इन्जिनको गतिमा उल्लेखनीय उतारचढाव आउँछ र गाडीको बडी हल्लिन्छ।
खराबीको कारण
Youdaoplaceholder0 सेन्सरको बुढ्यौली वा क्षति ‌: लामो समयसम्म प्रयोगले कम्पोनेन्ट विफलता वा खराब सर्किट सम्पर्क निम्त्याउँछ।
Youdaoplaceholder0 सर्किट समस्या ‌ : सर्ट सर्किट, ओपन सर्किट वा सेन्सर र ECU बीचको कमजोर सम्पर्क। ‌
असामान्य ‌ संकेत: सेवन दबाव संकेतको गलत प्रसारणले अनियन्त्रित इन्धन इंजेक्शन भोल्युम निम्त्याउँछ।
समाधान
सेन्सर र सर्किटहरूको निरीक्षणको लागि यसलाई तुरुन्तै व्यावसायिक मर्मत बिन्दुमा पठाउन सिफारिस गरिन्छ। आवश्यक भएमा, क्षतिग्रस्त भागहरू बदल्नुहोस् र सम्पर्क बिन्दुहरू सफा गर्नुहोस्।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु