• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

चेरी टिगो४ प्रो अटो इनलेट-भल्भ-E4G16-1007011 आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्तो पूर्व-कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: चेरी टिग्गो४प्रो

उत्पादनहरू OEM नम्बर:E4G16-1007011

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम इनलेट-भल्भ
उत्पादन आवेदन चेरी टिगो प्रो
उत्पादनहरू OEM नम्बर E4G16-1007011 को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं।
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
इनलेट-भल्भ-E4G16-1007011
इनलेट भल्भ-E4G16-1007011

उत्पादन ज्ञान

कार इन्टेक भल्भ भनेको के हो?

कारको इन्टेक भल्भ इन्जिनको एक प्रमुख घटक हो जुन हावा तान्न र दहनको लागि इन्धनसँग मिसाउन प्रयोग गरिन्छ। यसको मुख्य कार्य दहन प्रक्रियामा भाग लिन सिलिन्डरमा बाहिरी हावालाई मार्गदर्शन गर्नु हो।
संरचना र स्थिति
इनटेक भल्भ सामान्यतया सिलिन्डर हेड माथि अवस्थित हुन्छ र क्यामशाफ्ट ड्राइभद्वारा खोलिन्छ/बन्द गरिन्छ। यसको खोल्ने अवस्था क्यामशाफ्टको फैलिएको भागद्वारा नियन्त्रित हुन्छ: माथि धकेल्दा यो बन्द हुन्छ र तल धकेल्दा खुल्छ। ‌
मुख्य कार्यहरू
Youdaoplaceholder0 हावा सेवन ‌ : बाहिरको हावा इन्जिनमा तान्नुहोस् र पेट्रोलसँग मिसाएर दहनशील मिश्रण बनाउनुहोस्;
Youdaoplaceholder0 पिस्टन चालसँग समन्वयमा ‌: सिलिन्डरमा सहज हावा प्रवेश सुनिश्चित गर्न पिस्टन तल सर्दा यो खुल्छ;
Youdaoplaceholder0 ले इन्टेक एयर भोल्युमको नियन्त्रण ‌: थ्रोटल मार्फत इन्टेक एयर भोल्युम समायोजन गरेर, यसले अप्रत्यक्ष रूपमा इन्जिन पावर आउटपुटलाई असर गर्छ।
यो कुरा ध्यानमा राख्नु पर्छ कि थ्रोटल भल्भ र इन्टेक भल्भको कार्यहरू सम्बन्धित भएतापनि, तिनीहरू फरक-फरक घटक हुन्: थ्रोटल भल्भ इन्टेक भोल्युमलाई नियमन गर्न जिम्मेवार हुन्छ, जबकि इन्टेक भल्भले दहन प्रक्रियामा प्रत्यक्ष रूपमा भाग लिन्छ।
कारको इन्टेक भल्भको मुख्य काम हावा र इन्धन मिसाउनु र सिलिन्डरमा हाल्नु हो, जसले गर्दा दहनको लागि कच्चा पदार्थ उपलब्ध हुन्छ।
विशिष्ट कार्यहरू
Youdaoplaceholder0 ले मिश्रणको परिचय दिन्छ।
जब इन्टेक भल्भ खोलिन्छ, हावा र इन्धनलाई निश्चित अनुपातमा मिसाएर दहनशील मिश्रण बनाइन्छ, जुन सिलिन्डरको मात्रामा वृद्धिले उत्पन्न हुने नकारात्मक दबाब मार्फत सिलिन्डरमा तानिन्छ। डिजेल इन्जिनहरूले सिधै हावा तान्छन्, जबकि पेट्रोल इन्जिनहरूले हावा र इन्धनको मिश्रण तान्छन्। ‌
Youdaoplaceholder0 ले सेवन भोल्युम नियन्त्रण गर्छ
क्यामशाफ्ट ड्राइभले इन्टेक भल्भहरूको खोल्ने अवधि र आयामलाई सटीक रूपमा नियन्त्रण गर्दछ जसले गर्दा अत्यधिक इन्धन खेर जानबाट बच्दै सिलिन्डरमा पूर्ण दहनलाई समर्थन गर्न पर्याप्त हावा प्रवेश गर्छ।
Youdaoplaceholder0 ले इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ‌
इन्टेक प्रक्रियाको सहजताले इन्जिनको थर्मल दक्षता, पावर आउटपुट र उत्सर्जन नियन्त्रणलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ, र इन्धन अर्थतन्त्रलाई अनुकूलन गर्ने एउटा प्रमुख कडी हो।
कारको इन्टेक भल्भहरू सफा गर्नुपर्छ कि पर्दैन भन्ने कुरा माइलेज चलाउने र वातावरणीय अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दछ।
नियमित मर्मतसम्भार सुझावहरू ‌ : ‌ : प्रत्येक २०,००० देखि ३०,००० किलोमिटरमा एक पटक सफा गर्नुहोस्। Youdaoplaceholder2
Youdaoplaceholder0 कठोर ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा ‌ (जस्तै बारम्बार छोटो यात्रा, धुलो सडक, आदि): प्रत्येक १०,००० किलोमिटरमा एक पटक सफाईलाई छोटो बनाउनु आवश्यक छ।
Youdaoplaceholder0 लक्षण निदान ‌ : यदि अस्थिर निष्क्रिय गति, कमजोर गतिवर्धकता, र बढ्दो इन्धन खपत जस्ता समस्याहरू देखा पर्छन् भने, समयमै सफा गर्नु आवश्यक छ।
सरसफाइको आवश्यकता
इन्टेक भल्भमा कार्बन जम्मा हुँदा निष्क्रिय कम्पन, ढकढकाउने र इन्धन खपत बढ्ने जस्ता समस्याहरू हुन सक्छन्। गम्भीर अवस्थामा, यसले इन्जिनलाई पनि क्षति पुर्‍याउन सक्छ। नियमित सफाईले कार्बन जम्मा हटाउन, पावर कार्यसम्पादन बढाउन र इन्जिनको आयु बढाउन सक्छ।
सफाई विधिहरूको छनोट
विच्छेदन र सफाई बिना हुन सक्ने कार्बन निक्षेपहरू बाँकी रहने वा कम्पोनेन्ट क्षरणको समस्याबाट बच्नको लागि विच्छेदन र सफाई विधि (जसको पूर्ण प्रभाव छ तर उच्च श्रम लागत लाग्छ) छनौट गर्न सिफारिस गरिन्छ।
क्षतिग्रस्त कार इन्टेक भल्भका मुख्य लक्षणहरू समावेश छन्:
सुरु गर्न कठिनाई
भल्भ फेल हुँदा सिलिन्डरको चाप अपर्याप्त हुन सक्छ, विशेष गरी चिसो मौसममा वा इन्जिन सुरु गर्दा, जसले गर्दा सुरु गर्न धेरै असफल प्रयासहरू हुन सक्छन्।
सत्तामा गिरावट
कम सेवन दक्षताले अपूर्ण दहन, गतिवृद्धिको समयमा ढिलो पावर प्रतिक्रिया र ओभरटेक गर्न कठिनाई निम्त्याउँछ।
निष्क्रिय गति अस्थिर छ।
असामान्य सेवन हावाको मात्रा नियन्त्रणले इन्जिनको गतिमा उतारचढाव ल्याउँछ र गाडी उल्लेखनीय रूपमा हल्लिन्छ।
असामान्य निकास
नजलेको इन्धन निकास पाइपबाट बाहिर निस्कन्छ, जसले गर्दा कालो धुवाँ निस्कन्छ।
इन्जिनबाट असामान्य आवाज
भल्भ र भल्भ सिट बीचको घर्षणले तीखो वा मन्द असामान्य आवाज उत्पन्न गर्छ।
यदि माथिका लक्षणहरू देखा परेमा, इन्जिनलाई थप क्षति हुनबाट जोगाउन समयमै इन्जिनको निरीक्षण र मर्मत गर्न सिफारिस गरिन्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु