• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

चेरी टिग्गो४ प्रो अटो फ्लाईव्हील-एसेम्बली-४८४एफ-१००५११०बीए आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्तो एक्स-फ्याक्ट्री मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: चेरी टिग्गो४प्रो

उत्पादनहरू OEM नम्बर: ४८४F-१००५११०BA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम फ्लाईव्हील-एसेम्बली
उत्पादन आवेदन चेरी टिगो प्रो
उत्पादनहरू OEM नम्बर 484F-1005110BA को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं।
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
फ्लाईव्हील-एसेम्बली-४८४एफ-१००५११०बीए
फ्लाईव्हील एसेम्बली-४८४एफ-१००५११०बीए

उत्पादन ज्ञान

कार फ्लाईव्हील एसेम्बलीको अर्थ के हो?

अटोमोटिभ फ्लाईव्हील एसेम्बली इन्जिनको एक प्रमुख भाग हो, जसमा मुख्यतया क्र्याङ्कशाफ्ट, फ्लाईव्हील, बेयरिङ बुश, आयल डिफ्लेक्टर, पुली र टोर्सनल शक अवशोषक जस्ता भागहरू हुन्छन्।
मुख्य प्रकार्य
फ्लाईव्हील एसेम्बलीको मुख्य कार्यहरू समावेश छन्:
Youdaoplaceholder0 ऊर्जा भण्डारण र रिलिज ‌: इन्जिन सञ्चालनको क्रममा पावर आउटपुट सन्तुलन गर्न, कम्पन कम गर्न र चल्ने सहजता सुधार गर्न फ्लाईव्हीलको जडत्वीय बल मार्फत ऊर्जा भण्डारण र रिलिज गरिन्छ।
Youdaoplaceholder0 पावर ट्रान्समिसन ‌: यसले घुमाउरो जडान रड संयन्त्रलाई गियरबक्ससँग जोड्छ, जसले गर्दा इन्जिनको घुमाउरो गति ट्रान्समिसन प्रणालीमा प्रसारण हुन्छ र गाडीलाई अगाडि बढाउँछ।
Youdaoplaceholder0 सुरुवाती सहायता ‌: स्टार्टअपको समयमा, यसले इन्जिनलाई छिटो सुरु गर्न मद्दत गर्न फ्लाईव्हील रिंग गियर मार्फत स्टार्टर गियरसँग जोड्छ।
संरचनात्मक सुविधाहरू
फ्लाईव्हीलहरू सामान्यतया कास्ट आइरनबाट बनेका हुन्छन्, जसको बाहिरी किनारमा गियर रिङ हुन्छ। केही मोडेलहरूमा ट्रान्समिसन प्रणालीको कम्पन र झट्कालाई अझ कम गर्न टोर्सनल शक अवशोषकहरू पनि हुन्छन्।
अटोमोटिभ फ्लाईव्हील एसेम्बलीको मुख्य कार्यहरूमा निम्न तीन पक्षहरू समावेश छन्:
ऊर्जा भण्डारण गर्नुहोस् र परिक्रमा गति स्थिर गर्नुहोस्
फ्लाईव्हीलले इन्जिनको पावर स्ट्रोकको समयमा अतिरिक्त ऊर्जालाई आफ्नै जडत्वको क्षण मार्फत भण्डारण गर्छ र इनटेक, कम्प्रेसन र निकास जस्ता गैर-पावर स्ट्रोकहरूको समयमा ऊर्जा छोड्छ, जसले क्र्याङ्कशाफ्टको गतिलाई अपेक्षाकृत स्थिर राख्छ र गतिको उतारचढाव कम गर्छ।
पाङ्ग्राहरू चलाउनुहोस्
फ्लाईव्हील क्लच मार्फत ट्रान्समिसनमा जोडिएको हुन्छ, जसले इन्जिनको पावरलाई पाङ्ग्राहरूमा प्रसारण गर्दछ र गाडीलाई अगाडि बढाउँछ। साथै, घर्षण क्लचको ड्राइभिङ कम्पोनेन्टको रूपमा, यसले सहज पावर ट्रान्समिसन सुनिश्चित गर्दछ। ‌
इन्जिन सुरु गर्न सहयोग गर्नुहोस्
फ्लाईव्हीलको बाहिरी किनारामा रहेको फ्लाईव्हील गियर रिङ स्टार्टरको ड्राइभ गियरसँग जोडिएको हुन्छ। बाह्य शक्ति (जस्तै स्टार्टर) मार्फत, यसले क्र्याङ्कशाफ्टलाई घुमाउन चलाउँछ, जसले इन्जिनलाई सुरु गर्न मद्दत गर्छ।
फ्लाईव्हील बदल्नु ठूलो मर्मत अन्तर्गत पर्दैन।
दोष निदानको आधार
फ्लाईव्हील एसेम्बलीको विफलतालाई निम्न घटनाहरूको आधारमा मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ:
सतहमा पोलेको र खरोंचका दागहरू छन्
सुरुवाती गियरको घण्टी नराम्ररी जीर्ण भएको छ वा दाँत भाँचिएको छ।
ग्रूभको पहिरनको गहिराइ ०.५ मिलिमिटरभन्दा बढी छ
४ भन्दा बढी दाँत बिग्रिएको छ वा समग्रमा दाँतको घाउ गम्भीर छ।
सामान्य गल्ती घटनाहरू
जसमा स्टार्ट गर्न कठिनाइ, क्लच चिप्लनु, इन्जिन हल्लिनु, ट्रान्समिसनको ट्रान्समिसन असन्तुलन र फ्लाईव्हीलको असामान्य आवाज समावेश छ।
मर्मतसम्भार सुझावहरू
यदि माथिका समस्याहरू देखा परेमा, लामो समयसम्म घर्षणबाट हुने गम्भीर यान्त्रिक क्षतिबाट बच्न फ्लाईव्हील एसेम्बली समयमै बदल्नुपर्छ।
अटोमोटिभ फ्लाईव्हील एसेम्बलीको कार्य सिद्धान्त मुख्यतया जडत्वको क्षण र ऊर्जा भण्डारणको नियमनमा निर्भर गर्दछ, इन्जिनको गति स्थिर गर्दछ र जडत्वको प्रभाव मार्फत शक्ति प्रसारण गर्दछ।
ऊर्जा भण्डारण र परिक्रमा गति नियमन
फ्लाईव्हीलले इन्जिनको पावर स्ट्रोकको समयमा अतिरिक्त यान्त्रिक ऊर्जा भण्डारण गर्छ र गैर-पावर स्ट्रोकहरू (जस्तै सेवन, कम्प्रेसन, र निकास) को समयमा यसलाई छोड्छ, जसले गर्दा क्र्याङ्कशाफ्ट गतिमा हुने उतारचढावहरूलाई सन्तुलनमा राख्छ। उदाहरणका लागि, जब इन्जिनको गति बढ्छ, फ्लाईव्हीलको जडत्वको क्षणले अतिरिक्त ऊर्जा अवशोषित गर्छ। जब घुमाउने गति घट्छ, भण्डारण गरिएको गतिज ऊर्जा सहज सञ्चालन कायम राख्न जारी गरिन्छ।
पावर ट्रान्समिशनले क्लचसँग समन्वय गरेर काम गर्छ
क्लचको ड्राइभिङ कम्पोनेन्टको रूपमा फ्लाईव्हीलले क्लच प्लेटसँग घर्षण सतहको सम्पर्क वा विभाजन मार्फत पावर ट्रान्समिशनमा बाधा पुर्‍याउँछ। जब क्लच पेडल दबाइन्छ, फ्लाईव्हील क्लच प्लेटबाट अलग हुन्छ, र पावर ट्रान्समिशन अस्थायी रूपमा अवरुद्ध हुन्छ। पेडल छोडेपछि, फ्लाईव्हीलले पावर ट्रान्समिशन पुनः सुरु गर्छ। ‌
सहायक प्रकार्य सक्रिय गर्नुहोस्
फ्लाईव्हीलको बाहिरी किनारमा रहेको गियर रिङले इन्जिन सुरु गर्न मद्दत गर्न स्टार्टर गियरसँग जाल मिलाउँछ। सुरु गर्दा, स्टार्टरले फ्लाईव्हील घुमाउन चलाउँछ, जसले गर्दा क्र्याङ्कशाफ्ट घुम्छ।
झट्का अवशोषण र प्रसारण अनुकूलन (डुअल-मास फ्लाईव्हील)
केही मोडेलहरूले दोहोरो-मास फ्लाईव्हील संरचना अपनाउँछन्, जसले पहिलो मास (फ्लाईव्हील बडी) र दोस्रो मास (ट्रान्समिसन प्रणाली) लाई लोचदार तत्वहरू मार्फत जोड्दछ। यसले गियरबक्समा पावरट्रेन कम्पनको प्रसारणलाई अझ कम गर्न सक्छ र गियर शिफ्टिङको सहजतामा सुधार गर्न सक्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु