कार कभर कार्य
कार कभर (हुड) को मुख्य भूमिकामा निम्न पक्षहरू समावेश छन्:
इन्जिन र वरपरका भागहरू सुरक्षित गर्नुहोस्: हुड मुनि कारका महत्त्वपूर्ण भागहरू छन्, जसमा इन्जिन, सर्किट, तेल सर्किट, ब्रेक प्रणाली र ट्रान्समिसन प्रणाली समावेश छन्। हुडलाई गाडीमा झट्का, क्षरण, वर्षा र विद्युतीय हस्तक्षेप जस्ता प्रतिकूल कारकहरूको प्रभावलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्नको लागि डिजाइन गरिएको हो, जसले गर्दा यी महत्वपूर्ण भागहरूको सामान्य सञ्चालनलाई सुरक्षित राख्छ।
हावाको मोड: हुडको आकारले कारको वरिपरि हावाको प्रवाहको दिशा समायोजन गर्न सक्छ, जसले गर्दा कारको चालमा हावा प्रतिरोधको प्रभाव कम हुन्छ। मोड डिजाइन मार्फत, हावा प्रतिरोधलाई लाभदायक शक्तिहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ, जमिनमा अगाडिको पाङ्ग्राको पकड बढाउन सकिन्छ, जसले कारको स्थिरताको लागि अनुकूल हुन्छ।
सौन्दर्यशास्त्र र निजीकरण : हुडको बाहिरी डिजाइन र सामग्री छनोटले कारको समग्र सुन्दरतालाई पनि असर गर्न सक्छ। हुडको आकार र सामग्री मार्फत विभिन्न मोडेल र डिजाइन शैलीहरू प्रतिबिम्बित गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा गाडीको सुन्दरता र निजीकरण बढ्छ।
ध्वनि इन्सुलेशन र ताप इन्सुलेशन : हुडको संरचनामा सामान्यतया थर्मल इन्सुलेशन सामग्रीहरू हुन्छन्, जसले इन्जिनले काम गर्दा उत्पन्न हुने ताप र आवाजलाई प्रभावकारी रूपमा अलग गर्न सक्छ, जसले गर्दा अझ आरामदायी ड्राइभिङ वातावरण प्रदान हुन्छ।
अटोमोटिभ कभर , जसलाई हुड पनि भनिन्छ, गाडीको अगाडिको इन्जिनमा खोल्न सकिने कभर हो, यसको मुख्य काम इन्जिनलाई सिल गर्नु, इन्जिनको आवाज र तापलाई अलग गर्नु र इन्जिन र यसको सतहको रंगलाई सुरक्षित गर्नु हो। हुड सामान्यतया रबर फोम र एल्युमिनियम पन्नी सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, जसले इन्जिनको आवाजलाई कम मात्र गर्दैन, तर हुडको सतहमा रहेको रंगलाई बुढ्यौली हुनबाट रोक्न इन्जिनले काम गरिरहेको बेला उत्पन्न हुने तापलाई पनि अलग गर्छ।
संरचना
कभरको संरचना सामान्यतया बाहिरी प्लेट, भित्री प्लेट र थर्मल इन्सुलेशन सामग्री मिलेर बनेको हुन्छ। भित्री प्लेटले कठोरता बढाउन भूमिका खेल्छ, र यसको ज्यामिति निर्माताद्वारा चयन गरिन्छ, प्रायः कंकालको रूपमा। इन्जिनलाई गर्मी र आवाजबाट इन्सुलेट गर्न बाहिरी प्लेट र भित्री प्लेटको बीचमा इन्सुलेशन स्यान्डविच गरिएको हुन्छ।
खोल्ने मोड
मेसिन कभरको खोल्ने मोड प्रायः पछाडि फर्काइएको हुन्छ, र केही अगाडि फर्काइएको हुन्छ। खोल्दा, ककपिटमा इन्जिन कभर स्विच फेला पार्नुहोस् (सामान्यतया स्टेयरिङ ह्वील मुनि वा चालकको सिटको बायाँ छेउमा अवस्थित), स्विच तान्नुहोस्, र सुरक्षा बकल छोड्न आफ्नो हातले कभरको अगाडिको बीचमा रहेको सहायक क्ल्याम्प ह्यान्डल उठाउनुहोस्। यदि गाडीमा सपोर्ट रड छ भने, यसलाई सपोर्ट नचमा राख्नुहोस्; यदि सपोर्ट रड छैन भने, म्यानुअल सपोर्ट आवश्यक पर्दैन।
बन्द गर्ने मोड
कभर बन्द गर्दा, हातले बिस्तारै बन्द गर्नु आवश्यक छ, ग्यास सपोर्ट रडको प्रारम्भिक प्रतिरोध हटाउनु पर्छ, र त्यसपछि यसलाई स्वतन्त्र रूपमा खस्न र लक गर्न दिनु पर्छ। अन्तमा, यो बन्द र लक गरिएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्न बिस्तारै माथि उठाउनुहोस्।
हेरचाह र मर्मतसम्भार
मर्मतसम्भार र मर्मतसम्भारको क्रममा, फिनिश पेन्टलाई क्षति हुनबाट रोक्नको लागि कभर खोल्दा शरीरलाई नरम कपडाले छोप्नु आवश्यक छ, विन्डशिल्ड वाशर नोजल र नली हटाउनुहोस्, र स्थापनाको लागि हिन्ज स्थिति चिन्ह लगाउनुहोस्। खाली ठाउँहरू समान रूपमा मिलेको सुनिश्चित गर्न विच्छेदन र स्थापना विपरीत क्रममा गरिनु पर्छ।
सामग्री र कार्य
मेसिन कभरको सामग्री मुख्यतया रेजिन, आल्मुनियम मिश्र धातु, टाइटेनियम मिश्र धातु र स्टील हो। रेजिन सामग्रीमा प्रभाव रिबाउन्ड प्रभाव हुन्छ र सानो प्रभावको समयमा बिल्ज भागहरूलाई सुरक्षित गर्दछ। यसको अतिरिक्त, कभरले इन्जिनको सामान्य सञ्चालनलाई सुरक्षित गर्न धुलो र प्रदूषणलाई पनि रोक्न सक्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
