एक कारको पछाडि बम्पर सम्मेलन के हो
रियर एन्टि-टक्कर किरण विमिट मेहनतको पछाडि स्थापित गरिएको सुरक्षा उपकरण हो, जुन मुख्यतया टक्करको साथ लिन्छ र गाडी क्षतिलाई कम गर्नको लागि प्रयोग गरिन्छ।
संरचना र सामग्री
रियर एन्टि-टक्कर किरण सम्मेलन सामान्यतया उच्च शक्ति स्टील वा एल्युमिनिनम मिश्रको बनेको हुन्छ, जसको उच्च शक्ति र प्रभाव प्रतिरोध हुन्छ। उपयोगिता मोडेलले एक मुख्य बीम, एक ऊर्जा शोषण बक्स र एक माउन्टिंग प्लेट कार कनेक्ट प्लेट। मुख्य बीम र ऊर्जा शोषण बक्सले कम गतिको स्ट्रिंगरको क्षति कम गर्नमा प्रभावको उर्जालाई प्रभावकारी उर्जा ग्रहण गर्न सक्दछ।
कार्यरत सिद्धान्त
जब गाडी दुर्घटना हुन्छ, पछाडिको उत्तेजना-टक्कर किरानले पहिले प्रभाव बललाई असर गर्दछ र यसको आफ्नै संरचनात्मक विकृति मार्फत टक्कर उर्जालाई रोक्दछ। यसले शरीरको अन्य भागहरूमा प्रभाव वासलाई प्रसारण गर्दछ, जस्तै अनुंगंशित बीम, जसले गर्दा शरीरको मुख्य संरचनामा क्षति कम गर्दछ। यो डिजाइनले उच्च-गति क्र्यासहरूको बखत उर्जालाई सवारीसाधनमा यात्रुहरूमा प्रभाव पार्छ र यात्री सुरक्षाको रक्षा गर्दछ।
विभिन्न दुर्घटना परिदृश्यहरूको भूमिका
कम-स्पीड टक्करहरू: कम-स्पीड टक्करहरूमा शहरी सडकहरूमा पछाडि-अन्त टक्कर दुर्घटना, रियर-टक्कर मैदानले रेडिएटर, कन्सरेजेर र क्षतिबाट बच्न प्रभाव शक्ति सहन सक्छ। यसको विकृतिले टक्कर उर्जाको हिस्सा अवशोषित गर्न सक्दछ, शरीर संरचनामा प्रभाव कम गर्दछ, मर्मत लागत कम गर्दछ।
उच्च-स्पीड टक्कर: उच्च-स्पीड टक्कर मा, पछाडि एन्टि-टक्कर किताबले गाडीको क्षतिलाई पूर्ण रूपमा रोक्दैन, यात्रुहरूको सुरक्षालाई कम गर्न सक्छ।
साइड टक्कर: जहाँ कारको छेउमा सामान्यतया कुनै विशेष एन्टि-टक्कर मैदान हुन्छ, ढोका भित्र प्रबलित करहरू र शरीरको अत्यधिक विकृतिलाई रोक्नुहोस्, र यात्रुहरूलाई जोगाउनुहोस्।
कारको पछाडिको पछाडि-टक्कर किरण तौल सम्मेलनले निम्न पक्षहरू समावेश गर्दछ:
अवशोषित गर्नुहोस् र प्रभाव उर्जाको मोहोर: पछाडि एन्टि-टक्कर मैदान गाडीको पछाडि प्रभावित हुन्छ, यसले गाडीको पछाडिको संरचनालाई कम गर्नको लागि उर्जा दिन्छ। यसले टक्कर उर्जालाई यसको आफ्नै विकृति मार्फत अवशोषित गर्दछ, जसले गर्दा शरीरको संरचनात्मक अखण्डतालाई र यात्रुहरूको सुरक्षाको रक्षा गर्दछ।
शरीरको संरचना र यात्री सुरक्षाको रक्षा गर्दै: पछाडि एन्टि-टक्कर मैदान गाडीको पछाडिको मुख्य भागहरूमा, जस्तै गाडीको पछाडिको मुख्य क्षति हो, जसले शरीरको संरचनालाई जोगाउनु पर्छ र यात्रुहरूलाई चोट पुर्याउँछ। यसले लागत र मर्मतलाई कम गर्न सक्दछ जब गाडी पछाडिको अन्त्य हुन्छ।
नियामक आवश्यकताहरूको पालना गर्नुहोस्: कम स्पीड टक्कर को मामला मा, पछाडि एन्टि-टक्कर दिईएको किम, 2k किमी / एच कोण गति, प्रकाश, ईन्धन चिसो र अन्य प्रणालीहरु को लागी।
विकल्पको सामग्री: रियर फेर्मेम किरण प्राय: उच्च शक्ति स्टील वा एल्युमिनियम एलौनाले बनेको हुन्छ। सामग्रीको छनौट लागत, वजन र प्रक्रिया कारकहरूको ख्याल राख्नुपर्दछ। यद्यपि एल्युमिनियम Allyy सामग्रीको लागत उच्च छ, यसको वजन हल्का छ, जुन गाडीको समग्र वजन कम गर्न र ईन्धन अर्थव्यवस्थालाई सुधार गर्न अनुकूल छ।
पछाडिको कारोबार सिद्धान्त: जब गाडीको एक टक्कर छ, रियर-टक्कर किलाले आफ्नो स्वामित्वको कारणले उर्जा स्थानान्तरण गर्दछ, र यात्रुहरूलाई चोट पुर्याउँछ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड। MG र -50500 अटो अंश स्वागत गर्न प्रतिबद्ध छ किन्नु.