कारको अगाडि तौल सम्मेलन के हो
अगाडि बम्पर बीम सम्मेलन कार निकाय संरचनाको एक हिस्सा हो, अगाडि धुने बिचमा अवस्थित बायाँ र दायाँ मोर्चा उद्घाटन बीमहरू जडान गर्दै। यो सामान्यतया उच्च शक्ति स्टीलबाट बनेको हुन्छ, मुख्यतया गाडीलाई समर्थन गर्न, ईन्जिन र निलम्बन प्रणालीको रक्षा गर्न, तर अगाडि र तलबाट प्रभाव पनि लिन्छ।
संरचनात्मक संरचना
अगाडि बम्पर बीम सम्मेलन मुख्यतया निम्न भागहरू मिलेर बनेको छ:
शीर्ष प्लेट: शरीरको तल प्लेटमा स्थिर गरिएको छ।
पहिलो प्रबलित प्लेट: शीर्ष प्लेट र दोस्रो विस्तृत प्लेट बीच समग्र संरचनात्मक बृद्धि गर्नको लागि साल अप प्लेट।
दोस्रो स्टिफरर: पहिलो स्टिफेनर प्लेट र शीर्ष प्लेटसँग बन्द गरिएको बल ट्रान्समिशन मार्ग बनाउन र बीम सम्मेलनको समर्थन गर्न शीर्ष प्लेटसँग जोडिएको छ।
कार्य र महत्त्व
अगाडि बम्पर बीमका विधानले कारमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ:
समर्थन रोल: शरीरको स्थिरता र कठोरता सुनिश्चित गर्न गाडीको मुख्य संरचना समर्थन गर्नुहोस्।
सुरक्षा: ईन्जिन र निलम्बन प्रणालीलाई सुरक्षाको आन्तरिक संरचनामा बाह्य प्रभावको रूपमा रोक्नको लागि।
प्रभाव बललाई अवशोषण गर्दै: एक टकरावको घटनामा, प्रभावको आन्तरिक संरचनामा क्षति कम गर्न र सुनाउन सक्छ।
अटोमोबाईलको अगाडिको किल्ला सम्मेलनको मुख्य भूमिकाले निम्न पक्षहरू समावेश गर्दछ:
फ्रेम टर्नियन कठोरता र अनुदैर्नियली लोड सुनिश्चित गर्दै: फ्रन्ट लेयरल कठोरता र अनुदैर्ध्य कडा सुनिश्चित गर्न अगाडिको कि्रासाले ठूलो भूमिका खेल्छ। यो riveing द्वारा मामिलामा जडित छ, पर्याप्त शक्ति र कठोरता सुनिश्चित गर्न कार को भार र पा wheels ्गी प्रसारण को प्रभाव को लागी।
सवारीलाई समर्थन गर्ने मुख्य भागहरू: अगाडिको किल्लाको तौल सवारीसाधनका मुख्य भागहरू समर्थन गर्न जिम्मेवार छ र गाडीको सञ्चालनका क्रममा यी भागहरू स्थिर रहन योग्य छन्। बीमको साथ जडान गरेर, गाडीको स्थिरता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न आवश्यक समर्थन प्रदान गर्न सक्षम हुन्छ।
सवारी दुर्घटना सुधार: फ्रन्ट किल्लाको जेलले एक टक्करको घटनामा गाडीको सुरक्षा गर्न महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यसले टक्करको बेला उर्जालाई समाहित गर्न र उर्जा दिन्छ, गाडीको संरचनालाई नोक्सान पुर्याउँछ, र यसरी कारको सुरक्षालाई सुरक्षित गर्नुहोस्।
गाडीको एरोडाडीनामिन्टिकलाई सुधार गर्दै: फ्रन्टेडल सम्मेलनको डिजाइन र आकारले पनि गाडीको एरोडीडायनामिक्सलाई असर गर्दछ। उचित डिजाइनले हावा प्रतिरोध कम गर्न, ईन्धन दक्षता सुधार गर्न सक्दछ, र अगाडि गाडी ड्राइभ प्रदर्शनलाई थप गर्दछ।
अगाडि बम्पर बीम सम्मेलन एक टक्कर बीम होइन। अगाडि बम्पर बीम-विमला र टक्कर मैदान दुई फरक कम्पोनेन्टहरू हुन्, यद्यपि तिनीहरू गाडीको अगाडि अवस्थित छन्, तर प्रत्येकको फरक प्रकार्य र भूमिका छ।
अगाडि बम्पर बीम सम्मेलनहरू
अगाडि बम्पर बीम सम्मेलन मुख्य रूपमा प्लास्टिक बम्पर, बफर फोम र बीम मिलेर बनेको छ। यसको मुख्य प्रकार्य भनेको बाह्य प्रभावको फोर्सलाई अवशोषित गर्न र ढिलो गर्नु हो र शरीरको अगाडि र पछाडि रक्षा गर्दछ। प्लास्टिक बम्परमा राम्रो लोग्दोटी र ऊर्जा शोषण क्षमता छ, जसले माइनर टक्कलहरूमा बफर भूमिका खेल्न सक्छ, र मर्मत एजेन्सीहरू कम गर्न सक्दछ।
एन्टि टक्कर मैदानको कार्य
एन्टि-टक्कर मैदान बम्पर भित्र अवस्थित छ र प्राय: धातु सामग्रीले बनेको हुन्छ, जस्तै एल्युमिनियम बिलियन एलएचए वा स्टील पाइप। यसको मुख्य प्रकार्यले टक्करको घटनामा उर्जा अवशोषित गर्नु हो र गाडीको कब्जाकर्ताहरूको सुरक्षालाई बचाउँछ। एन्टिटी-टक्कर मैदान बीटले बल्कनको मूर्त रूप मा स्थापना भएको छ, जसले पहिलो पटक उच्च-स्पीड टक्करबाट यत्तिको उर्जाको भूमिका खेल्न सक्छ र बल शरीरको दुबै पक्षलाई बलको सन्तुलित पारित गर्न रोक्दछ।
वाहन संरचनामा दुई बीचको स्थान र सामग्री भिन्नता
अगाडि बम्पर बीम सम्मेलन सामान्यतया गाडीको अगाडि स्थित हुन्छ र एक अत्यधिक लोचदार सामग्री जस्तै हो जस्तै प्लास्टिक जस्तै। एन्टि-टक्कर मैदान बम्पर भित्र लुकाइएको छ र सामान्यतया धातुले बनेको हुन्छ। एन्टि-टक्कर मैदान कार शरीर को अनुदैरित बीम को लागी ढाकिएको छ, जसले प्रभावकारी रूपमा उर्जा र ट्रान्सफर फोर्सलाई नियन्त्रण गर्न सक्दछ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड। MG र -50500 अटो अंश स्वागत गर्न प्रतिबद्ध छ किन्नु.
