कार ब्रेक फ्लुइड ट्याङ्कीको लागि जडान नली एसेम्बली के हो?
कार ब्रेक फ्लुइड ट्याङ्कीको लागि जडान नलीको एसेम्बलीले सामान्यतया ब्रेक फ्लुइड रिजर्भर (ब्रेक फ्लुइड ट्याङ्की पनि भनिन्छ) र ब्रेक मास्टर सिलिन्डर बीचको लचिलो जडान पाइपलाई जनाउँछ, जुन ब्रेक फ्लुइड स्थानान्तरण गर्न प्रयोग गरिने ब्रेकिङ प्रणालीको एक प्रमुख घटक हो। सार्वजनिक जानकारी अनुसार, यसको मुख्य परिभाषा र कार्य निम्नानुसार छन्:
आधारभूत परिभाषा
ब्रेक फ्लुइड ट्याङ्की (ब्रेक फ्लुइड रिजर्भयर पनि भनिन्छ): सामान्यतया इन्जिन डिब्बामा अवस्थित, यो ब्रेक फ्लुइड भण्डारण गर्न प्रयोग गरिन्छ, जुन प्रायः अर्ध-पारदर्शी प्लास्टिक सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, जसमा "ब्रेक फ्लुइड" चिन्ह लगाइएको हुन्छ।
कनेक्सन होज एसेम्बली: ब्रेक फ्लुइड ट्याङ्की र ब्रेक मास्टर सिलिन्डरलाई जोड्ने लचिलो वा कठोर पाइपलाइनलाई जनाउँछ, जुन ब्रेकिङ प्रणाली भित्र सहज हाइड्रोलिक परिसंचरण सुनिश्चित गर्न जलाशयबाट मास्टर सिलिन्डरमा ब्रेक फ्लुइड ढुवानी गर्न जिम्मेवार हुन्छ।
मुख्य कार्य
ब्रेक माध्यम प्रसारण: जब चालकले ब्रेक पेडलमा पाइला राख्छ, मास्टर सिलिन्डरले हाइड्रोलिक प्रेसर उत्पन्न गर्छ, जुन यस नली मार्फत प्रत्येक पाङ्ग्रा ब्रेक पम्प (जस्तै क्यालिपर वा ब्रेक जुत्ता) मा प्रसारित हुन्छ, जसले ब्रेकिङ बलको प्रसारण प्राप्त गर्दछ।
प्रणाली सिलिङ कायम राख्ने: हाइड्रोलिक प्रणालीको चापको स्थिरता सुनिश्चित गर्दै, ट्रान्समिसनको समयमा ब्रेक फ्लुइड चुहावट नहुने कुरा सुनिश्चित गर्दछ।
संरचनात्मक विशेषताहरू
धेरैजसो अवस्थामा, ब्रेक फ्लुइड ट्याङ्की र मास्टर सिलिन्डर बीचको जडान लचिलो रबरको नलीको सट्टा कडा धातुको पाइप वा उच्च-दबावको प्लास्टिक पाइपबाट बनाइन्छ।
यदि त्यहाँ "नलीको संयोजन" छ भने, यो सामान्यतया ब्रेक फ्लुइड क्षरण प्रतिरोधी रबर वा पोलिमर नली हो, जसमा समावेश हुन सक्छ:
भित्री रबर तह: ब्रेक फ्लुइडको क्षरण प्रतिरोधी;
सुदृढीकरण तह: बुनेका फाइबर वा स्टीलका तारहरू, जसले कम्प्रेसिभ प्रतिरोध बढाउँछ;
बाहिरी आवरण तह: बुढ्यौली प्रतिरोधी, मौसम प्रतिरोधी।
नोटहरू
ब्रेक फ्लुइड ट्याङ्की र मास्टर सिलिन्डरको सापेक्षिक स्थिति स्थिर भएकोले, चालको लागि कुनै क्षतिपूर्ति आवश्यक पर्दैन, यस भागमा सामान्यतया लचिलो रबरको नली प्रयोग गरिएको हुँदैन।
यदि गाडीमा साँच्चै नली जडान गरिएको छ भने, नियमित रूपमा पुरानो, फुल्ने वा चुहावटको जाँच गर्नु आवश्यक छ, र कुनै असामान्यता फेला परेमा तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्नु आवश्यक छ।
कुनै विशेष सवारी साधन मोडेलको ब्रेक फ्लुइड पाइपलाइनको विशिष्ट लेआउट हेर्नको लागि, तपाईंले प्यासिफिक अटो द्वारा प्रदान गरिएको ब्रेक फ्लुइड पाइपलाइन स्थान रेखाचित्र हेर्न सक्नुहुन्छ।
कार ब्रेक फ्लुइड ट्याङ्की (अर्थात्, ब्रेक मास्टर सिलिन्डर रिजर्भोयर) को लागि जडान होज एसेम्बली ब्रेकिङ प्रणालीको लचिलो हाइड्रोलिक ट्रान्समिशन च्यानलको एक महत्त्वपूर्ण घटक हो। यसको मुख्य कार्य भनेको ब्रेक फ्लुइडलाई जलाशयबाट ब्रेक मास्टर सिलिन्डर र अन्ततः प्रत्येक पाङ्ग्रा ब्रेकमा सहज रूपमा ढुवानी गरिएको सुनिश्चित गर्नु हो, जसले गर्दा भरपर्दो ब्रेकिङ प्राप्त हुन्छ।
विशिष्ट कार्यहरूलाई निम्नानुसार संक्षेप गर्न सकिन्छ:
कनेक्सन र ट्रान्समिसन: ब्रेक फ्लुइड ट्याङ्की (जलाशय) र ब्रेक मास्टर सिलिन्डर बीचको लचिलो जडान पाइपलाइनको रूपमा, यसले प्रणाली भित्र चुहावट वा हावा प्रतिरोध बिना ब्रेक फ्लुइड प्रवाह सुनिश्चित गर्दछ।
विस्थापन र कम्पनमा अनुकूलन: इन्जिन डिब्बामा रहेका कम्पोनेन्टहरूको सापेक्षिक चाल र कम्पनको कारणले गर्दा, नलीको लचिलो डिजाइनले कम्पनहरू अवशोषित गर्न सक्छ, कडा जडानको कारणले हुने भाँचिने वा ढिलो हुनबाट बच्न सक्छ।
प्रणाली सिलिङ कायम राख्ने: होज एसेम्बलीमा सामान्यतया बहु-तह संरचना (भित्री रबर तह, सुदृढीकरण तह, बाहिरी आवरण तह) हुन्छ, जसले ब्रेक फ्लुइडको रासायनिक क्षरण सहन सक्छ र उच्च दबावमा संरचनात्मक अखण्डता कायम राख्न सक्छ (आपतकालीन ब्रेकिङको समयमा ३० MPa सम्म)।
ब्रेकिङ प्रतिक्रिया सुनिश्चित गर्ने: यदि यो नली पुरानो छ, फुलिरहेको छ, वा चुहावट भइरहेको छ भने, यसले ब्रेक फ्लुइडको क्षति वा हावा प्रवेश निम्त्याउँछ, जसको परिणामस्वरूप "ब्रेक कोमलता", "लामो पेडल यात्रा", वा ब्रेक विफलता पनि हुन्छ।
नोट: केही सामग्रीहरूमा, "ब्रेक होज" ले मुख्यतया मास्टर सिलिन्डर र ह्वील ब्रेक बीचको लचिलो पाइपलाइनलाई जनाउँछ, जबकि "ब्रेक फ्लुइड ट्याङ्कीको लागि जडान होज एसेम्बली" लाई अझ सही रूपमा "ब्रेक फ्लुइड रिजर्भरबाट मास्टर सिलिन्डरमा रिफिलिङ पाइप वा इनलेट पाइप" भन्न सकिन्छ, जसको चाप कम हुन्छ (सामान्यतया वायुमण्डलीय चापमा वा थोरै दबाबमा), तर प्रणालीमा हावा प्रवेश रोक्न र मास्टर सिलिन्डरमा पर्याप्त तरल पदार्थ आपूर्ति सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यदि यो पाइपलाइन क्षतिग्रस्त वा पुरानो छ भने, यसले अपर्याप्त ब्रेक फ्लुइड पनि निम्त्याउन सक्छ, अप्रत्यक्ष रूपमा ब्रेकिङ कार्यसम्पादनमा गिरावट निम्त्याउँछ।
यदि तपाईंलाई यसलाई जाँच गर्न वा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ भने, ब्रेकिङ प्रणालीमा हावा वा चुहावट छ कि छैन भनेर पुष्टि गर्न सवारी साधन मर्मतसम्भार म्यानुअल हेर्न वा व्यावसायिक निदान उपकरणहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। नियमित मर्मतसम्भारको क्रममा, तपाईंले नली कडा भएको, फुटेको वा खुकुलो जडान भएको छ कि छैन भनेर पनि जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.
