यो पेपरले कारको बडीको खुला र बन्द भागहरूको स्थायित्व विश्लेषण प्रस्तुत गर्दछ।
अटो ओपनिङ र क्लोजिङ पार्टपुर्जाहरू अटो बडीमा जटिल भागहरू हुन्, जसमा पार्टपुर्जा स्ट्याम्पिङ, र्यापिङ र वेल्डिङ, पार्टपुर्जा एसेम्बली, एसेम्बली र अन्य प्रक्रियाहरू समावेश हुन्छन्। तिनीहरू साइज मिलान र प्रक्रिया प्रविधिमा कडा हुन्छन्। कार खोल्ने र बन्द गर्ने पार्टपुर्जाहरूमा मुख्यतया चार कार ढोका र दुई कभरहरू (चार ढोका, इन्जिन कभर, ट्रंक कभर र केही MPV विशेष स्लाइडिङ ढोका, आदि) संरचना र धातु संरचनात्मक भागहरू समावेश हुन्छन्। अटो ओपनिङ र क्लोजिङ पार्टपुर्जा इन्जिनियरको मुख्य काम: कारको चार ढोका र दुई कभरहरूको संरचना र भागहरूको डिजाइन र रिलीजको लागि जिम्मेवार, र शरीर र भागहरूको इन्जिनियरिङ रेखाचित्रहरू रेखाचित्र र सुधार गर्ने; खण्ड अनुसार पूरा भएको चार ढोका र दुई कभर शीट मेटल डिजाइन, र गति सिमुलेशन विश्लेषण; गुणस्तर सुधार, प्रविधि अपग्रेड र शरीर र भागहरूको लागत घटाउने कार्य योजना विकास र कार्यान्वयन गर्नुहोस्। अटो ओपनिङ र क्लोजिङ पार्टपुर्जाहरू शरीरका प्रमुख गतिशील भागहरू हुन्, यसको लचिलोपन, बलियोपन, सिलिङ र अन्य कमजोरीहरू पर्दाफास गर्न सजिलो हुन्छ, अटोमोटिभ उत्पादनहरूको गुणस्तरमा गम्भीर प्रभाव पार्छ। त्यसकारण, निर्माताहरूले खोल्ने र बन्द गर्ने पार्टपुर्जाहरूको निर्माणलाई ठूलो महत्त्व दिन्छन्। अटोमोबाइल खोल्ने र बन्द गर्ने पार्टपुर्जाको गुणस्तरले वास्तवमा निर्माताहरूको उत्पादन प्रविधिको स्तरलाई प्रत्यक्ष रूपमा प्रतिबिम्बित गर्दछ।
