जडान गर्ने रड समूह कनेड रड ठूलो टाउको कभर, कनेक्ट ठूलो टाउको कभर, कनेक्ट सानो टाउको गाउँको पाठ्ठे, कनेक्ट डस्टन ग्रेट बटन, कनेक्ट डन्डिंग र कनेक्ट गर्ने डण्ड बनेका र कनेक्ट गर्ने रक्तान बनेर बनेर बनेर बनेर यी सेनामाहरूको परिमाण र दिशा आवधिक रूपमा परिवर्तन गरिएको छ। तसर्थ, जडान गर्ने रड कम्प्रेसन, तनाव र अन्य वैकल्पिक भारको अधीनमा छ। लिंगकोजमा पर्याप्त कुरा पर्याप्त छ र संरचनात्मक कठोरता। थकान शक्ति अपर्याप्त हुन्छ, प्राय: डण्ड शरीर जडान गर्दछ वा कनेड बोल्ट ल्याल्ट फ्रैक्चर जडान गर्दछ, र पूरै मेशीन उत्पादन गर्दछ सम्पूर्ण मेसिनले ठूलो दुर्घटना गर्दछ। यदि कठोरता अपर्याप्त छ भने, यसले डण्ड शरीर र जडान रडको ठूलो टाउकोको भौतिक विकृति निम्त्याउँछ, पिस्टन, सिलिन्डर र क्र्याक पिन को आंशिक पीन ग्रेट।
जडान गर्ने रड शरीरलाई तीन भागहरू मिलेर बनेको छ, र पिस्टन पिनमा जडान गरिएको खण्डलाई कनेंटि on वजन सानो टाउको भनिन्छ; क्र्यान्क्शशनसँग जोडिएको खण्डलाई जडान गर्ने रड हेड भनिन्छ, र रड भाग सानो टाउको जडान गर्दै र ठूलो टाउको जडान गरिएको रड रड भनिन्छ
जडान रड र पिस्टन पिन बीचको पोशाक कम गर्न, पातलो-पर्खाल गरिएको ब्रोज बुशिंगलाई सानो टाउको प्वालमा थिच्यो। ड्रिल वा मिललाई साना टाउको र बुशिंगमा ग्रुपहरू र बुशिंग्सहरूमा पोश-पिस्टन पिन मिटिंग सतह प्रविष्ट गर्न अनुमति दिन।
यसको जडान गर्ने रड शरीर एक लामो रड हो, यसको झुकाव विज्ञप्ति अस्वीकार रोक्नको लागि काममा बल पनि ठूलो छ, रड शरीरलाई कडा छ। यस कारणले गर्दा, गाडीको इञ्जिनको जडान गर्ने रड निकायले प्राय: 1 आकारको खण्ड अपनाउँछ। 1 आकारको खण्डले पर्याप्त कठोरता र सामर्थ्यको सर्तमा जनलाई कम गर्न सक्दछ। एच-आकारको खण्ड उच्च शक्ति इन्जिनको लागि प्रयोग गरिन्छ। केही ईन्जिनले पिस्टनलाई चिसो गर्न तेललाई चिसो गर्न एक सानो टाउकोमा जडान गर्ने डन्डा प्रयोग गर्छन्। प्वालहरू लहुड शरीरमा लग्ल हुनुपर्दछ। तनाव एकाग्रताबाट बच्न, जडान गर्ने रड शरीर र सानो टाउको र ठूलो टाउको ठूलो चापको सहज संक्रमणले जडित छ।
ईन्जिनको कम्पन कम गर्न, प्रत्येक सिलिन्डर जडान गर्ने रडको सामूहिक भिन्नता न्यूनतम दायरामा सीमित हुनुपर्दछ। जब कारखानामा इन्जिन स्थापना गर्दा, ग्राम सामान्यतया जडान डण्डको तल्लो टाउकोको मापनको आधारमा मापनको एकाईको रूपमा लिइएको छ, र जडान गर्ने रडनको समान समूह समान ईन्जिनको लागि चयन गरिन्छ।
V-टाइप इन्जिनमा, बायाँ र दायाँ स्तम्भहरूमा सम्बन्धित सिलिन्डरहरू एक क्र्याक पिन साझा गर्छन्, र जडान हुने डीससँग तीन प्रकारका हुन्छन्: एडिलल जडान हुने र सहायक जडान र सहायक जडान र सहायक जडान र सहायक जडान र सहायक जडान र सहायक जडान र सहायक जडान र सहायक जडानहरू
