परिचय परिचय
थर्मोस्ट्याटले स्वचालित रूपमा पानीको मात्रामा पानीको मात्रामा पानीको तापमा समायोजन गर्दछ, र पानी संयोजन दायरा परिवर्तन गर्दछ, ताकि कूलि proction ्क्तिबद्ध तापमान दायरामा कार्य गर्दछ। थर्मोस्टेटलाई राम्रो प्राविधिक अवस्थामा राख्नु पर्छ, अन्यथा यसले इन्जिनको सामान्य सञ्चालनलाई गम्भीरतापूर्वक असर पार्नेछ। यदि थर्मोस्ट्याट को मुख्य फोल्भ धेरै ढिलो भयो भने, ईन्जिन ओभरथ्यो; यदि मुख्य भल्भ धेरै चाँडो खोलिएको छ भने, ईन्जिन पूर्वानुमान समय लामो हुनेछ र ईन्जिन तापमान पनि कम हुनेछ।
एक शब्दमा, थर्मोस्टाटको प्रकार्य भनेको ईन्जिनलाई ओभरस्कोलिंग रोक्नको लागि हो। उदाहरण को लागी, ईन्जिन सामान्य रूपमा काम पछि, यदि एक थर्मोस्टेट छैन जब जाडो मा ड्राइभिंग गर्दा, इन्जिन तापमान धेरै कम हुन सक्छ। यस समयमा, ईन्जिनलाई अस्थायी रूपमा पानी सर्कुवार रोक्न आवश्यक छ कि ईन्जिन तापमान कम छैन भनेर सुनिश्चित गर्न।
यो खण्ड कसरी काम गर्दछ
मुख्य थर्मोस्ट्याट प्रयोग गरिएको मोक्स थर्मोस्ट्याट हो। जब चिसो तापमान निर्दिष्ट मूल्य भन्दा कम हुन्छ, थर्मोस्ट्याट सेन्सेटिंग शरीरमा परिष्कृत परप्राफन ठोस छ। थर्मोस्टेट भल्भ वसन्तको कार्यमा ईन्जिन र रेडिएलेटर बीचको च्यानल बन्द गर्दछ, र इन्जिन मा सानो संचारको लागि कूलान्ट फर्किन्छ। जब कोरोलान्ट तापमान निर्दिष्ट मूल्यमा पुग्छ, प्याराफिन पग्लिन थाल्छ र बिस्तारै तरल हुन्छ, भोल्युम बढ्छ र यसलाई संकुचन गर्न रबर ट्यूबलाई नियन्त्रण गर्दछ। जब रबर pipe संकुचन हुन्छ, यसले पुश रडमा माथिको जोरले गर्दछ, र पुश रडले भल्भ खोल्नको लागि भट्टीमा तलतिर जोर लिएको छ। यस समयमा, शीतलन्ट प्रवाह रेडिएटर र थर्मोस्टेट भल्भको माध्यमबाट ईन्जिनमा फिर्ता प्रवाह गर्दछ र त्यसपछि पानी पम्पबाट ठूलो संचारको लागि। धेरै जसो थर्मोस्टहरू सिलिन्डर हेडको बहिष्कारको पाइपमा मिलाइएको छ, जससँग सरल संरचनाको फाइदाहरू छन् र चिसो प्रणालीमा बुलबुले हटाउन सजिलो छ; नोक्सायती यो छ कि थर्मोस्टेट प्राय: अपरेसनको क्रममा बन्द हुन्छ र अपरेशनमा परिणामस्वरूप।
