वाइपर मोटर
वाइपर मोटर मोटरद्वारा संचालित हुन्छ। मोटरको रोटरी गतिलाई कनेक्टिङ रड मेकानिजम मार्फत वाइपर आर्मको रेसिप्रोकेटिङ गतिमा रूपान्तरण गरिन्छ, जसले गर्दा वाइपरको कार्य महसुस हुन्छ। सामान्यतया, वाइपरले मोटरलाई जडान गरेर काम गर्न सक्छ। उच्च-गति र कम-गति गियर चयन गरेर, मोटरको करेन्ट परिवर्तन गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा मोटरको गति नियन्त्रण गर्न सकिन्छ र त्यसपछि वाइपर आर्मको गति नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। कारको वाइपर वाइपर मोटरद्वारा संचालित हुन्छ, र धेरै गियरहरूको मोटर गति नियन्त्रण गर्न पोटेन्टियोमिटर प्रयोग गरिन्छ।
वाइपर मोटरको पछाडिको भागमा सानो गियर ट्रान्समिसन दिइएको हुन्छ जसले गर्दा आउटपुट गतिलाई आवश्यक गतिमा घटाउन सकिन्छ। यो उपकरणलाई सामान्यतया वाइपर ड्राइभ एसेम्बली भनिन्छ। एसेम्बलीको आउटपुट शाफ्ट वाइपरको अन्त्यमा रहेको मेकानिकल उपकरणसँग जोडिएको हुन्छ, र वाइपरको पारस्परिक स्विङ फोर्क ड्राइभ र स्प्रिङ रिटर्न मार्फत प्राप्त हुन्छ।
वाइपर मोटरको संरचना कस्तो हुन्छ?
वाइपर मोटर सामान्यतया DC मोटर हुन्छ, र DC मोटरको संरचना स्टेटर र रोटर मिलेर बनेको हुन्छ। DC मोटरको स्थिर भागलाई स्टेटर भनिन्छ। स्टेटरको मुख्य कार्य चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्नु हो, जुन आधार, मुख्य चुम्बकीय पोल, कम्युटेटर पोल, अन्त्य कभर, बेयरिङ र ब्रश उपकरण मिलेर बनेको हुन्छ। सञ्चालनको क्रममा घुम्ने भागलाई रोटर भनिन्छ, जुन मुख्यतया विद्युत चुम्बकीय टर्क र प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिभ बल उत्पन्न गर्न प्रयोग गरिन्छ। यो DC मोटरको ऊर्जा रूपान्तरणको लागि हब हो, त्यसैले यसलाई सामान्यतया आर्मेचर भनिन्छ, जुन घुम्ने शाफ्ट, आर्मेचर कोर, आर्मेचर वाइन्डिङ, कम्युटेटर र फ्यान मिलेर बनेको हुन्छ।
